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 Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G ( Jeu macross M3 )

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Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) Empty
MessageSujet: Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G ( Jeu macross M3 )   Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) I_icon_minitimeLun 09 Aoû 2010, 19:44

Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G ( Jeu macross M3 )


Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) Vf-4g-10


Le VF-4G est une version améliorée du chasseur Lightning III variable qui remplace l'ancien FF-2011 avec une paire de moteurs nettement améliorée de FF-2011 (+) des moteurs. Ces moteurs améliorés ont augmenté la production et la poussée maximale de l'avion de combat VF-4G de 5.000 kg, prolongeant la durée de vie du chasseur Lightning III alors qu'il était encore en pleine activité en 2047, quelque 25 ans après la production de ce chasseur variable avait cessé. pilotes de renom comme les As Maximilien Jenius et Milia Fallyna Jenius ont pilotés une paire de chasseurs Lightning VF-4G variable III au cours de leur déploiement dans l'escadron Dancing Skull. Comme toujours, Max a piloté une valkyrie avec couleurs personnalisée dans la couleur dominante est le bleu, tandis que Milia a piloté un engin complètement peint en rouge.


Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) Vf-4g-11Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) Vf-4g-14
Type d'équipement: chasseur variable UN spacy et des space marines de l'ONU
Gouvernement: UN Spacy, les Space Marines de l'ONU
Constructeur: Stonewell / Bellcom
Introduction: 2012
Déploiement opérationnel: Septembre 2012
Hébergement: un seul pilote
Dimensions:
Mode Fighter: envergure 12,65 mètres, hauteur 5,31 m, longueur 16,8 mètres
Messe: vide 13,95 tonnes
Structure: châssis métallique conçu pour l' espace, armure a conversion d'énergie
Moteur: deux Shinnakasu et P & W avec Roice FF-2011 (+) des moteurs à turbine thermonucléaire; 2 moteurs-fusées sur la dorsal (monté sur le toit des moteurs principaux à turbine thermonucléaire ), 2 statoréacteur moteurs (monté au centre du fuselage arrière).
Propulsion: 16,500 kg [] XG x 2 (161,87 kN x 2); P & W HMM-1A a haute manœuvrabilité avec Vernier à propulseurs
-Rapport poids / poussée: (à vide) 2.37 (note pour moteur à turbine de poussée SEULEMENT)
Performance:
Mode fighter: 10.000 m à 3,25 Mach, à 30.000 + m 5,33 Mach.
limite g: inconnue
Caractéristiques techniques: mode variable transformation-3; montées sur l'aile des moteurs; genre ailes de canard ; incliné vers l'intérieur avec stabilisateurs verticaux pour dévier les réflexions radar; et aussi en bas du nez et montés comme des nageoires ventrales; système dimensions de poussée vectorielle au nombre de deux; 2 ailes principales et variables et la nacelle ventrale pour la grande la vitesse en vol; le VF-4 adopte un système de transformation différentes par rapport au VF-1 . Même si la structure de la nacelle du moteur devient les jambes, comme le VF-1, la forme de la nacelle de l'Upper bloque le bras. . Cockpit bloc est stocké à l'horizontale, un dessin ou modèle utilisé dans VFS plus tard.

Armes à feu:
2 canons gros calibre (monté dans les nacelles moteur avant et avant-bras et les modes de GERWALK ou battroid); les blocs peuvent se détacher et fonctionnent en étant amovibles, permettant d'avoir des équipements légers dans une atmosphère
Bombes et missiles:
12 Missiles semi-encastré à longue portée (montés sur des nacelles-moteur et le fuselage ventrale)
2 attaches sous voilure pour des missiles
Armement en option:
1 Howard GU-11 55 mm Gunpod à trois canon Gatling avec 200 munitions tiré à 1.200 coups / min

Stonewell III Bellcom Lightning VF-4G  ( Jeu macross M3 ) Vf-4g-15

fiche de zentradi
{ ATTENTION }
Cette fiche n'est qu'une ébauche technique sur une machine de l'univers Macross , toutes les fiches officielles sont sur le site MFFC; en aucun cas celles du forum ne seront considérées comme officielles!
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